内贸集装箱行业内是否有按计费吨结算的先例？

在探讨内贸集装箱行业是否有按计费吨结算的先例之前，我们先来了解一下什么是计费吨。计费吨是运输行业用于计算运费的一个重要概念，它是根据货物的重量或者体积，按照一定规则确定的一个计费单位。当货物重量较大时，可能以重量作为计费吨；当货物体积较大时，则可能以体积来计算计费吨。

从法律层面来看，目前并没有统一的法律法规强制规定内贸集装箱行业必须采用何种结算方式。《中华人民共和国民法典》合同编中规定，合同当事人可以就合同的价款或者报酬等内容进行约定。这意味着内贸集装箱运输的双方可以自主协商选择结算方式，按计费吨结算只是众多可能的选择之一。

就行业实践而言，内贸集装箱行业内是存在按计费吨结算的先例的。不同的企业根据自身的运营模式、成本结构以及市场竞争情况等因素，会选择不同的结算方式。一些大型的内贸集装箱运输企业，为了更精准地核算成本和制定价格，会采用按计费吨结算的方式。这样可以综合考虑货物的重量和体积因素，避免单纯按照重量或者体积结算可能出现的不合理情况。

然而，按计费吨结算并不是行业内唯一的结算方式。也有很多企业采用按箱结算的方式，即不论箱内货物的重量和体积，每个集装箱按照固定的价格进行结算。这种方式简单明了，操作方便，在一些情况下更受企业欢迎。

所以，内贸集装箱行业内是有按计费吨结算的先例的，但具体采用哪种结算方式，通常由运输双方根据实际情况通过合同约定来确定。在进行业务合作时，双方应当明确约定结算方式，以避免日后可能出现的纠纷。