开车和电动车碰了责任怎么划分？

在开车和电动车发生碰撞的情况下，责任划分需要依据具体的情形，按照相关交通法规来确定。

首先，我们要明白交通事故责任划分的概念。它是指在交通事故发生后，由交通管理部门根据事故各方的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定各方当事人的责任。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

具体到开车和电动车碰撞的情况，有以下几种常见情形。如果机动车一方存在违反交通规则的行为，比如闯红灯、超速行驶、违规变道等，而电动车一方没有过错，那么机动车一方通常要承担全部责任。例如，机动车在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶的电动车相撞，这种情况下机动车就应负全责。

要是电动车一方有违反交通规则的行为，像逆行、闯红灯等，而机动车一方正常行驶且无过错，此时电动车一方可能要承担主要责任甚至全部责任。不过，即使机动车一方无责，根据上述法律规定，也要承担不超过百分之十的赔偿责任。比如电动车逆行与正常行驶的机动车碰撞，电动车可能要负主要责任，但机动车仍需承担部分赔偿。

还有一种情况是双方都有过错，那么就要根据双方过错的严重程度来划分责任，可能是主次责任，也可能是同等责任。例如，机动车超速行驶，同时电动车在机动车道行驶，双方都存在过错，就需要交警根据具体情况判断责任比例。

在发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，并及时报警。交警会通过勘查现场、询问当事人、查看监控等方式来查明事故原因，进而确定责任划分。如果当事人对责任划分结果不服，可以在规定的时间内申请复核。