高速刹车追尾责任如何划分？

在高速上发生刹车追尾事故，责任划分是一个较为复杂的问题，需要根据具体情况来确定。

首先，我们来了解一下交通事故责任划分的一般原则。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。这意味着在高速刹车追尾事故中，要判断哪一方存在过错以及过错的程度。

通常情况下，如果是后车没有保持足够的安全距离，未能及时刹车导致追尾，后车一般要承担主要责任甚至全部责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条明确规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。例如，在正常天气和路况下，车速较快时，后车没有预留足够的刹车距离，一旦前车刹车，后车无法及时制动，就容易发生追尾，这种情况下后车就违反了保持安全距离的规定，要承担相应责任。

然而，也存在一些特殊情况。如果是前车突然违规刹车，比如在没有合理理由的情况下紧急刹车、恶意别车后刹车等，那么前车也需要承担一定的责任。另外，如果是由于道路湿滑、前方突发事故等不可预见的客观因素导致前车刹车，而后车已经尽到了合理的注意义务但仍无法避免追尾，责任划分可能会更加复杂，需要综合考虑各种因素。在这种情况下，交警会根据现场勘查、车辆行驶轨迹、刹车痕迹等证据来确定双方的责任比例。

当发生高速刹车追尾事故时，当事人应该立即停车，打开危险警示灯，在来车方向设置警示标志，避免二次事故的发生。同时，要及时报警，等待交警来处理事故现场并进行责任认定。如果对交警的责任认定结果不服，当事人可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。