交通肇事罪中逃逸的认定标准是怎样的？

交通肇事罪中逃逸的认定，关键在于行为人明知发生交通事故，却仍驾车或弃车逃离事故现场。这一行为的核心在于逃避法律追究。

首先，认定逃逸要求行为人在时间上明确知道已经发生了交通事故。也就是说，如果确实不知道发生了事故而离开现场，一般不能认定为逃逸。例如，在一些轻微剐蹭事故中，车辆行驶过程中发生轻微碰撞，但司机因车辆隔音较好等原因没有察觉，继续正常行驶离开，这种情况通常不认定为逃逸。

其次，主观上行为人必须是为了逃避法律责任。这里的法律责任不仅包括刑事法律责任，还涵盖民事法律责任和行政法律责任。比如，撞车后害怕承担伤者的医疗费用、车辆维修赔偿等民事赔偿责任，或者担心面临罚款、吊销驾照等行政责任，以及可能的刑事处罚而逃离，都符合这一主观条件。

再者，行为上已经实际离开交通事故现场。常见的情形包括：当事人自认自身在事故中无责任而驾车离去现场；存在酒后驾驶、无证驾驶等疑点后离开事故现场；将受伤人员送往医院救治后未及时报案且无故离院；或者留下虚假信息后离开等情况。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这也从侧面反映了对于交通肇事逃逸行为的严惩态度。

另外，《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规，也对交通肇事逃逸的认定作出了详细规定。在实践中，逃逸的认定需要综合考虑各种因素，比如现场的证据、行为人的陈述等，以确保法律的公正和公平。

相关概念：

交通肇事罪：指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

逃逸：在明知发生交通事故后，为逃避法律追究而离开事故现场的行为。