不打转向灯追尾事故责任如何认定？

在交通事故中，不打转向灯追尾事故责任的认定需要综合多方面因素来判断。下面我们来详细解释一下相关的法律概念和责任认定原则。

首先，我们要明确交通法规对于打转向灯的规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条规定，机动车应当按照下列规定使用转向灯：向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。也就是说，车辆在进行转弯、变道等操作时，打转向灯是一项法定的义务，目的是为了向其他车辆和行人明确自己的行驶意图，保障交通安全。

接下来分析不打转向灯和追尾这两种行为在事故责任认定中的作用。一般情况下，如果前方车辆不打转向灯突然变道，导致后方车辆来不及反应而发生追尾，前方车辆未按规定使用转向灯的行为违反了交通法规，存在明显的过错。因为后方车辆在正常行驶时，有理由相信前方车辆会按照交通规则行驶，而前方车辆不打转向灯的突然变道行为打破了这种合理预期，增加了追尾事故发生的风险。

然而，后方车辆也有保持安全车距和注意观察前方路况的义务。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后方车辆没有保持足够的安全距离，即使前方车辆不打转向灯，后方车辆也有可能因为自身的疏忽未能及时发现危险并采取有效的制动措施，从而导致追尾事故的发生。在这种情况下，后方车辆也需要承担一定的责任。

在实际的责任认定中，交通管理部门会根据事故现场的具体情况，如车辆的行驶轨迹、速度、碰撞位置等，结合双方的过错程度来确定事故责任。如果前方车辆不打转向灯是导致事故发生的主要原因，那么前方车辆可能会承担主要责任；如果后方车辆未保持安全车距的过错较为明显，双方可能会承担同等责任；甚至在某些情况下，如果后方车辆存在超速、酒驾等严重违法行为，后方车辆也可能会承担主要责任。

综上所述，不打转向灯追尾事故责任的认定没有绝对的标准，要具体情况具体分析。当事人对事故责任认定有异议的，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。