逃逸全责在民事赔偿中如何划分主次责任？

在交通事故中，逃逸被认定为全责时，民事赔偿的责任划分有其明确的规则。首先我们要明白几个关键的法律概念。

“交通事故责任”是指公安交通管理部门在查明交通事故原因后，依照道路交通安全法律和法规，对当事人作出的定量、定性的结论。而“民事赔偿责任”则是指因发生交通事故，当事人对造成损害所承担的对受害人给予赔偿的法律责任。当逃逸方被认定为全责时，通常意味着在交通事故责任认定上，逃逸方要承担全部过错。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

在逃逸被认定为全责的情况下，如果肇事车辆投保了交强险和商业三者险，首先由交强险在责任限额范围内进行赔偿。对于超出交强险限额的部分，如果逃逸方投保了商业三者险，一般保险公司会依据保险合同条款来确定是否赔偿以及赔偿的比例。很多商业保险合同中会约定，肇事逃逸属于免责情形，此时超出交强险的部分就需要逃逸方自己承担全部赔偿责任。

如果事故是发生在机动车与非机动车驾驶人、行人之间，即便逃逸方被认定为全责，但如果有证据证明非机动车驾驶人、行人存在过错，也会根据过错程度适当减轻逃逸方的赔偿责任。不过这种减轻是有限度的，逃逸方仍要承担主要的赔偿责任。总体而言，逃逸被认定为全责时，逃逸方通常要承担主要甚至全部的民事赔偿责任。