破坏交通工具罪是危险犯还是实害犯？

破坏交通工具罪是一个在刑法领域较为重要的罪名，要判断它是危险犯还是实害犯，我们得先明白这两个概念。

危险犯，指的是那些只要实施了某种行为，并且这种行为足以造成某种危害结果发生的危险状态，就构成犯罪既遂的犯罪类型。也就是说，不一定要有实际的损害结果出现，只要存在发生危害结果的危险就行。而实害犯则不同，它要求必须有实际的损害结果发生，才构成犯罪既遂。

《中华人民共和国刑法》第一百一十六条规定，破坏火车、汽车、电车、船只、航空器，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十九条规定，破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、易燃易爆设备，造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。过失犯前款罪的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

从这些法律条文可以看出，破坏交通工具罪属于危险犯。只要行为人实施了破坏交通工具的行为，并且该行为足以使交通工具发生倾覆、毁坏危险，即便没有造成实际的严重后果，也构成破坏交通工具罪既遂。比如，某人偷偷破坏了汽车的刹车系统，虽然这辆车还没实际发生倾覆或毁坏，但刹车系统被破坏后，已经存在使汽车发生倾覆、毁坏的危险，此时就构成了破坏交通工具罪。

当然，如果破坏交通工具的行为造成了严重后果，如导致人员重伤、死亡或者重大财产损失等，那么就会按照更重的刑罚来处罚，但这并不影响该罪作为危险犯的性质认定。所以，判断破坏交通工具罪的既遂与否，关键在于是否存在足以使交通工具发生倾覆、毁坏的危险状态，而不是实际损害结果的发生。