在没有违反交通规则撞死人判同责的情况下，对方复核的几率大吗？

在没有违反交通规则撞死人判同责的情况下，对方复核成功的几率通常是比较低的。

首先，从交警部门的角度来看，对于涉及人身伤害严重或造成死亡的案件，交警在确定责任归属时会非常谨慎，会依据事故现场勘查、鉴定结论等多方面的证据进行综合判断。一般情况下，作出的责任认定是比较客观、准确的，很少会出现失误。例如，交警会详细检查车辆的行驶轨迹、刹车痕迹，对事故现场进行全面测量和分析等，以确保责任认定的公正性。

其次，从复核的相关规定来看，复核需要有新的证据支持。根据相关规定，当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。但如果没有新的证据，仅仅是对原认定结果不满意，很难改变原有的责任认定。比如，如果之前没有发现的关键证人或重要物证，在复核时提供出来，才有可能影响复核结果。

最后，从法院审判的角度来说，法院在审理交通事故相关案件时，主要依据交警部门出具的责任认定书进行审判，法院本身并没有对交通事故责任进行鉴定的权限与能力，所以在没有新证据等特殊情况下，一般会维持交警部门的原认定结果。

总体而言，在没有新证据等特殊情形下，对方复核成功改变原同责认定的几率不大。