非机动车超速直行与右转弯的机动车碰撞责任如何划分？
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在探讨非机动车超速直行与右转弯的机动车碰撞的责任划分问题之前，我们先来明确几个关键的法律概念。交通事故责任划分，就是根据事故各方在事故发生过程中的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，来确定各方应当承担的责任比例。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。同时，该法第五十七条规定，驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。 在此次事故中，非机动车超速直行，违反了安全通行的原则。超速会导致车辆制动距离增加，遇到突发情况时难以及时停车，增加了事故发生的风险。而机动车右转弯时，也有观察周围交通状况、确保安全转弯的义务。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候。转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。 一般来说，如果是在有交通信号灯控制的路口，若信号灯正常，双方都应按照信号灯指示行驶。若非机动车超速闯红灯直行与正常右转弯的机动车碰撞，那么非机动车可能要承担主要甚至全部责任。因为闯红灯是严重违反交通规则的行为，且超速增加了危险性。若机动车右转弯时未注意观察，没有让直行的非机动车先行，即便非机动车超速，机动车也可能要承担一定责任。 如果是在没有交通信号灯控制的路口，机动车右转弯时未让直行的非机动车先行，违反了让行规定，存在过错。而非机动车超速行驶同样存在过错。这种情况下，双方可能都要承担一定责任，具体的责任比例要根据实际情况，如双方的速度、碰撞位置、是否采取了合理的避让措施等因素来综合判断。 总之，交通事故责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑各种因素。最终的责任认定通常由交通管理部门根据现场勘查、调查取证等情况，依据相关法律法规作出。当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内申请复核。
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