非绿通车辆出口免费放行时责任如何划分？

在非绿通车辆出口被免费放行的情况下，责任划分需要综合多方面因素考量。首先，我们要了解“绿通车辆”，它指的是运输鲜活农产品的车辆，依据国家政策，这类车辆在通过高速公路等收费路段时可以享受免费通行的待遇。而非绿通车辆是不具备这种免费资格的。

从法律依据来看，《收费公路管理条例》是重要的参考。该条例明确规定了收费公路经营管理者的职责，他们有义务按照规定的收费标准和条件对过往车辆进行收费。如果出现非绿通车辆免费放行的情况，需要先确定是否存在工作失误。

要是因为收费人员的疏忽，没有正确识别车辆是否为绿通车辆，导致非绿通车辆被错误地免费放行，那么收费人员可能要承担一定的责任。因为收费人员有责任和义务准确判断车辆类型，并按照规定收费。他们在工作中应该遵循操作流程，对车辆进行查验。例如，检查车辆所运输货物是否符合绿通产品目录，货物的装载量是否达到规定标准等。如果收费人员没有履行这些职责，就属于工作失职。

如果是收费系统出现故障，导致非绿通车辆无法正常计费而被免费放行，那么负责维护和管理收费系统的部门或人员可能要承担责任。收费系统的正常运行是保障收费工作顺利进行的关键，相关部门和人员有责任确保系统的稳定性和准确性。他们需要定期对系统进行维护、检查和更新，及时发现并解决潜在的问题。如果因为系统维护不到位而出现故障，就需要为非绿通车辆免费放行的后果负责。

另外，如果存在外部人员干扰收费工作，比如有人通过不正当手段迫使收费人员放行非绿通车辆，那么实施干扰行为的人员要承担相应的法律责任。这种干扰行为可能涉及违反治安管理处罚法等相关法律法规。同时，收费人员在面对这种情况时，如果没有采取合理的措施来维护正常的收费秩序，也可能要承担一定的责任。总之，责任划分要根据具体情况，依据相关法律法规和规章制度来确定。