挂靠车辆交通事故的责任承担是怎样的？
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在探讨挂靠车辆交通事故的责任承担问题之前，我们先来明确一下“挂靠”的概念。所谓车辆挂靠，通俗来讲，就是个人或单位的车辆登记在具有运输经营资质的企业名下，并以该企业的名义从事运输经营活动，同时向被挂靠企业缴纳一定的管理费用。 在挂靠车辆发生交通事故时，责任承担问题不能一概而论，需要依据具体情况来判断。一般来说，会涉及到挂靠人、被挂靠人以及受害人等多方主体。 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十一条规定，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。这一规定意味着，如果经认定事故责任在于挂靠车辆一方，那么挂靠人和被挂靠人都要对受害人的损失负责。受害人既可以要求挂靠人承担赔偿责任，也可以要求被挂靠人承担赔偿责任，还可以要求二者共同承担赔偿责任。 从法律原理上看，被挂靠人允许他人的车辆挂靠在自己名下从事运输经营活动，实际上是对运输经营资格的出借行为。因为被挂靠人具有相应的运输经营资质，这种资质是其承担责任的基础。而挂靠人以被挂靠人的名义进行经营，被挂靠人也会从中获取一定的利益，比如管理费用等。基于权利和义务相一致的原则，当挂靠车辆发生交通事故造成损害时，被挂靠人应当与挂靠人一同承担连带责任。 对于受害人而言，这样的规定能最大程度地保障其合法权益。因为在很多情况下，挂靠人可能没有足够的经济能力来承担全部的赔偿责任。如果只让挂靠人承担责任，受害人的损失可能无法得到充分的赔偿。而要求被挂靠人承担连带责任，受害人就多了一层保障，其赔偿请求更有可能得到实现。 对于挂靠人和被挂靠人来说，连带责任的规定也提醒他们要更加谨慎地对待挂靠经营活动。挂靠人要严格遵守交通法规，安全驾驶，避免发生交通事故。被挂靠人则要加强对挂靠车辆的管理和监督，不能仅仅收取管理费用而忽视自身的责任。同时，双方也可以在挂靠协议中对内部的责任分担进行约定，但这种约定只对双方具有约束力，不能对抗受害人的赔偿请求。也就是说，如果被挂靠人在对外承担了赔偿责任后，可以依据内部协议向挂靠人进行追偿。 总之，挂靠车辆交通事故的责任承担适用连带责任的规定，这是法律综合考虑各方利益和实际情况作出的平衡安排，既保障了受害人的合法权益，也促使挂靠经营活动更加规范有序。
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