肇事逃逸轻微剐蹭的新规定认定标准是什么？

在探讨肇事逃逸轻微剐蹭的认定新规定之前，我们首先要了解什么是肇事逃逸和轻微剐蹭。肇事逃逸是指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。而轻微剐蹭，通常是指车辆之间发生的擦碰，造成的车辆损伤比较小，一般不会影响车辆的正常行驶。

从主观方面来看，认定肇事逃逸需要肇事者具有逃避法律追究的故意。如果只是因为疏忽大意没有发现发生了轻微剐蹭而离开现场，并不构成肇事逃逸。例如，有些轻微剐蹭声音很小，驾驶员可能确实没有察觉，这种情况下离开现场就不能认定为逃逸。但是，如果驾驶员明明知道发生了剐蹭，为了逃避赔偿责任或者其他法律后果而故意驾车离开，就会被认定为肇事逃逸。

在客观方面，新规定更加注重证据的收集和判断。交警部门会通过现场勘查、监控视频、证人证言等多种方式来确定事故发生的经过和驾驶员的行为。如果监控视频显示驾驶员在发生剐蹭后，没有停车处理，而是直接驾车离开，这就为认定肇事逃逸提供了有力的证据。

依据《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条第一项规定，“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。对于轻微剐蹭这种情况，如果符合上述定义，同样会被认定为肇事逃逸。

此外，《中华人民共和国道路交通安全法》也明确规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。这意味着，如果被认定为肇事逃逸，即使是轻微剐蹭，逃逸者也可能要承担事故的全部责任，包括赔偿对方的车辆维修费用等。

总的来说，肇事逃逸轻微剐蹭的认定要综合考虑主观故意和客观行为等多方面因素。在发生轻微剐蹭后，驾驶员应该及时停车，与对方协商处理，避免因为一时的错误选择而承担不必要的法律责任。