超车撞护栏被撞是谁的责任？

超车撞护栏又被撞的责任认定，要综合多方面因素来判断。

首先，如果超车行为本身符合交通规则，比如按照规定的超车时机、保持了安全距离等，但是因为护栏存在质量问题，像护栏本身不牢固，或者设置不合理，例如安装位置不当等情况导致撞护栏，而后又被撞，那么护栏所属方可能要承担一定责任，超车者可能无责或者承担较小责任。《中华人民共和国民法典》第一千二百五十六条规定，在公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成他人损害的，由行为人承担侵权责任。公共道路管理人不能证明已经尽到清理、防护、警示等义务的，应当承担相应的责任。这里护栏所属方如果存在过错，就可能要担责。

其次，要是超车过程中，超车者没有按照交通法规超车，像是强行超车，在不具备超车条件时强行变道，或者超车时没有确保安全距离等，导致先撞护栏又被撞，那么超车者通常要承担主要责任甚至全部责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。超车者违反这些规定超车引发事故，自然要担责。

最后，如果道路上存在其他影响超车的因素，比如交通标志标线不清晰，让超车者产生误解，或者有其他车辆干扰，致使超车者不得不采取危险超车行为，进而撞护栏又被撞，这种情况下双方可能都要承担相应责任。具体的责任划分，最终是由交通管理部门根据现场勘查情况，包括车辆的行驶轨迹、速度、碰撞位置等多种细节，以及相关证据来综合认定。