question-icon 行人参与道路交通的特点除了行走随意还有哪些?

我平常出门经常走路,发现很多行人在路上行走比较随意。我想知道行人参与道路交通时,除了行走随意这个特点外,还有没有其他方面的特点呢?了解这些对我日常出行安全也有帮助。
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  • #行人交通
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行人参与道路交通除了行走随意之外,还有多个特点。 首先是行动速度慢。和车辆相比,行人依靠双脚移动,行走速度通常在每小时 4 - 7 公里左右,这就导致行人在通过道路时所需时间较长。依据《中华人民共和国道路交通安全法》的立法目的,保障道路交通安全与畅通,行人的慢行特点就需要交通规则给予特殊考量,比如设置合理的人行横道信号灯时长,保障行人有足够时间通过马路。 其次是受自身条件影响大。不同年龄、身体状况的行人,在参与交通时表现差异明显。儿童身体协调性和反应能力尚未发育完全,判断路况和应对突发情况的能力较弱;老年人身体机能衰退,行动迟缓,视力和听力也有所下降,在交通行为上会更为谨慎,但反应速度慢;残疾人则因身体残疾情况,在参与交通时面临更多困难。法律规定在一些公共场所要设置无障碍通道等设施,就是考虑到这部分人群参与交通的特点。 再者是群体聚集性。在一些特定的时间和地点,比如学校放学、商场下班高峰时段,行人会大量聚集。这种情况下,容易出现相互拥挤、推搡等现象,增加了交通事故的风险。相关的交通管理规定中,针对人员密集场所的交通疏导等都有相应要求,以应对行人的群体聚集特点。 另外是行走路线多变。行人不像车辆有固定的车道,可能会因为各种原因随时改变行走路线,比如为了避开障碍物、寻找同伴等。这就要求行人在改变路线时要观察周围交通情况,同时也提醒车辆驾驶员注意观察行人动态。《道路交通安全法》中关于车辆避让行人的规定,也是基于行人行走路线多变的特点而制定的。

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