交通肇事逃逸后自首会怎样处罚？
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交通肇事逃逸后自首的处罚是一个综合考量的过程，需要依据具体的法律规定以及实际情况来判定。首先，我们来了解一下交通肇事逃逸和自首的概念。交通肇事逃逸，简单来说，就是在发生交通事故后，为了逃避法律追究而逃跑的行为。而自首呢，是指犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行。 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 对于交通肇事逃逸后自首的情况，法律也有相应的规定。《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。这意味着，虽然交通肇事逃逸是一种加重处罚的情节，但自首又可以为肇事者争取从轻或者减轻处罚的机会。 在司法实践中，法院会综合考虑多个因素来确定最终的处罚。比如事故的严重程度，包括人员伤亡情况、财产损失大小等；逃逸行为的恶劣程度，例如是否存在故意破坏现场、伪造证据等；自首的时间和方式，是主动积极投案还是在被追捕过程中不得已投案等。 如果事故造成的后果相对较轻，肇事者逃逸后及时自首，如实供述自己的罪行，并且积极赔偿受害者的损失，取得受害者的谅解，那么法院有可能在三年以下有期徒刑或者拘役的幅度内从轻处罚。相反，如果事故后果严重，逃逸行为恶劣，即使有自首情节，也可能会在三年以上七年以下有期徒刑的幅度内量刑，但会适当从轻。 交通肇事逃逸后自首的处罚并不是固定不变的，而是要根据具体情况进行判断。不过，无论如何，发生交通事故后主动承担责任、积极处理，才是正确的做法。
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