船运输损害赔偿金是多少？
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在船运输过程中，如果发生货物损害，确定损害赔偿金是一个较为复杂的问题，需要综合多方面因素，并依据相关法律规定来进行。 首先，《中华人民共和国海商法》是调整海上运输关系、船舶关系的重要法律，对于船运输损害赔偿有诸多规定。在确定损害赔偿金时，第一步要明确损失的范围。货物损害的损失范围包括货物本身的价值损失，比如货物因损坏而无法按照原来的用途使用或者价值降低。此外，还可能包括因货物损害导致的其他合理损失，例如为了处理受损货物而额外支出的费用，像检验费、仓储费等。 对于货物本身价值的计算，通常按照货物交付时到达地的市场价格来确定。如果货物有保险，保险公司在赔偿范围内进行赔付后，被保险人对第三人的索赔权可能会部分转移给保险公司。 接下来，要看运输合同的约定。托运人和承运人一般会签订运输合同，合同中可能会对损害赔偿的计算方式和限额作出约定。只要这些约定不违反法律的强制性规定，就会按照合同约定来执行。例如，合同可能约定按照货物的重量或者件数来计算赔偿金额。 同时，法律也规定了一些限制赔偿责任的情况。根据《海商法》，承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿限额较高的为准。但是，如果托运人在货物装运前已经申报其性质和价值，并在提单中载明的，或者承运人与托运人已经另行约定高于法定赔偿限额的，则按照约定的数额进行赔偿。 另外，如果损害是由于承运人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，承运人就无权援用上述限制赔偿责任的规定，需要对全部损失进行赔偿。 船运输损害赔偿金的确定要综合考虑货物损失范围、运输合同约定以及法律规定的赔偿限额等因素。在遇到具体问题时，当事人可以根据实际情况，通过协商、调解、仲裁或者诉讼等方式来解决赔偿问题。
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