海事赔偿责任限制的主体是如何规定的？

海事赔偿责任限制，通俗来讲，就是在发生重大海损事故时，对事故负有责任的人依据法律规定，将自己的赔偿责任限制在一定范围内。也就是说，不用对所有损失进行全额赔偿，而是有个上限。

依据我国《海商法》规定，海事赔偿责任限制的主体有明确范围。

首先是船舶所有人，这里包括船舶承租人和船舶经营人。船舶所有人是船舶的拥有者；船舶承租人是通过租赁方式获得船舶使用权的人；船舶经营人则负责船舶的运营管理。当他们在经营船舶过程中产生赔偿责任时，在符合条件的情况下，就可以享受责任限制。比如，甲是一艘货船的所有人，在一次运输过程中，因意外导致货物受损需要赔偿，甲就有可能依据责任限制规定来限制自己的赔偿金额。

其次是救助人。救助人是指在海上或者与海相通的可航水域，对遇险的船舶和其他财产进行救助的人。救助行为本身存在风险和不确定性，如果救助人因为救助作业产生赔偿责任，也能适用责任限制。例如，乙在海上救助一艘遇险船舶时，不慎造成了其他财产损失，乙可以根据相关规定主张责任限制。

还有，船舶所有人、救助人对其行为、过失负有责任的人员，具体指船长、船员和其他受雇人员。这些人员在执行职务过程中造成的赔偿责任，船舶所有人或救助人可以享受责任限制，同时他们自身也有可能适用责任限制。

最后，对海事赔偿请求承担责任的保险人。当保险人按照保险合同对被保险人的海事赔偿责任进行赔付后，在一定情况下也能享受责任限制。

不过，并不是在任何情况下相关主体都能享受责任限制。如果经证明，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，责任人就无权依照法律规定限制赔偿责任。