第三方车辆鉴定机构是谁？

第三方车辆鉴定机构是独立于车辆事故双方以及保险公司等之外的专业鉴定机构，其作用是对车辆的状况，比如事故损伤程度、车辆价值、是否存在质量问题等进行专业评估鉴定，给出客观公正的鉴定结果，这对于解决双方当事人之间的纠纷，像确定赔偿金额等方面，是非常重要的途径。

在国内，有多种类型的第三方车辆鉴定机构。比如中国汽车技术研究中心CATARC，它是我国汽车行业重要研究机构，下属的车辆鉴定评估中心能提供全面车辆检测服务，其鉴定报告权威，被行业广泛认可；德国TÜV是全球知名技术服务公司，汽车部门可提供安全检测、环保检测、性能评估等服务，标准严格，服务范围广；美国AAA不仅有道路救援服务，还能提供专业汽车检测和评估，覆盖新车和二手车，评估报告公正，受美国消费者信赖；日本JAAI专门从事二手车出口检测，检测标准严格，保障出口车辆质量符合国际标准。

在国内本土的机构中，中车检成立于2009年，是中国汽车流通协会理事单位，提供车辆检测、估价服务；查博士凭借海量数据积累，能提供车辆检测、保修、历史车况、估价及金融风控服务；车检无忧是北京帝车科技有限公司旗下网站，可提供上门检测服务，检测师傅有3年以上汽修经验；中检车是国家权威机构授权的第三方汽车检测、鉴定、评价和质量认证机构，拥有多项知识产权和专利，检测技术先进。

另外，申请交通事故车损鉴定时也有一些要注意的点。根据相关规定和实践，当事人主张车损减值时，受损车辆最好是新车，而且原则上从实际购买或使用到发生事故不满一年，要是超过一年，往往不被认定为新车。同时，受损车辆得是重要部位受损，如果只是像挡风玻璃、倒车镜、车门等可更换的一般零部件受损，更换后对车辆安全性和舒适度没造成障碍的，不能主张车损减值。

相关法律依据虽没有专门针对哪些具体机构是第三方车辆鉴定机构的详细法条，但在民事诉讼法等相关法律中规定，在涉及专业问题需要鉴定时，当事人可以协商确定具备资格的鉴定人；协商不成的，由人民法院指定。这保障了在纠纷中能够找到合适的专业鉴定机构来处理问题。

相关概念：

车损减值：指车辆在发生事故后，因损伤导致车辆实际价值较事故前有所降低的部分。简单说就是车出事故后不如原来值钱了，这个价值降低的量就是车损减值。

五大总成：一般指汽车的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架。国家规定这五大总成不能随意扣减残值，主要是为了防止出现拼装车等安全隐患。