交通肇事和逃逸应该如何划分？

交通肇事和逃逸的划分在法律上有明确的界定。首先，我们来了解一下交通肇事。交通肇事指的是在交通运输活动中，行为人违反交通运输管理法规，从而发生重大事故，导致人员重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。这其中有两个关键要素，一是行为人违反了交通运输管理法规，例如超速、酒驾、闯红灯等常见的违规行为；二是这种违规行为引发了严重的后果，即人员重伤、死亡或者重大财产损失。 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。” 接下来，我们说说交通肇事逃逸。交通肇事逃逸是指在发生交通事故后，为了逃避法律追究而逃跑的行为。这里强调的是主观上的故意逃避，即行为人明明知道发生了交通事故，却为了不承担责任而选择逃离现场。即使事故本身可能没有造成重大的人员伤亡或者财产损失，但只要有逃逸的行为，性质就会变得更加严重。 例如，轻微碰撞后直接驾车离开现场，没有停车处理事故，也没有留下联系方式，这种情况就很可能被认定为逃逸。根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：“发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。” 所以，划分交通肇事和逃逸，关键在于是否有逃避法律追究的主观故意以及是否发生了符合交通肇事标准的严重后果。如果只是普通的交通事故，没有造成严重后果，且积极配合处理，那就是一般的交通肇事情况；而如果在事故发生后，为了逃避责任而逃跑，那就构成了交通肇事逃逸。