交通事故认定主次责任的比例是多少?


在交通事故中,主次责任的比例划分是一个重要问题,它直接关系到事故双方的赔偿责任。下面我们来详细了解一下。 首先,在司法实践和法律规定中,主次责任比例并没有绝对固定的数值。不过,一般有较为常见的划分方式。在机动车与机动车之间发生交通事故时,主要责任方通常承担的比例为70% - 80%,次要责任方承担20% - 30%。这是因为双方都是机动车,在行驶过程中的风险和注意义务基本相当。例如,甲、乙两辆汽车发生碰撞,经认定甲负主要责任,乙负次要责任。如果事故造成的总损失是10万元,按照常见比例,甲可能要承担7万元 - 8万元的赔偿责任,乙承担2万元 - 3万元。 而当机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时,情况有所不同。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。通常情况下,若机动车负主要责任,承担的赔偿比例可能在80% - 90%;非机动车驾驶人、行人负次要责任的,机动车一方承担的赔偿比例一般在60% - 70%。这是考虑到非机动车和行人在交通中的相对弱势地位。比如,一辆汽车与一位行人发生事故,汽车主要责任,行人次要责任,事故损失为5万元,汽车一方可能要承担3万元 - 3.5万元的赔偿。 需要注意的是,具体的主次责任比例,最终还是要由交通管理部门根据事故现场的勘查、当事人的陈述、证人证言、检验鉴定等多方面的证据来综合判断和确定。在实际处理交通事故赔偿问题时,如果双方对责任比例和赔偿金额存在争议,可以通过协商、调解或者向人民法院提起诉讼等方式来解决。





