交通肇事逃逸后自首会怎么判？

交通肇事逃逸后自首的判决需要结合具体的法律规定和实际情况来分析。首先，我们来了解一下交通肇事逃逸和自首这两个概念。交通肇事逃逸指的是在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。而自首呢，是指犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

对于自首的犯罪分子，依据《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。

在司法实践中，对于交通肇事逃逸后自首的情况，法院会综合多方面因素进行判决。如果肇事行为本身情节较轻，比如只是造成了轻微的财产损失，没有人员重伤、死亡等严重后果，且逃逸时间较短，自首后积极赔偿受害者损失，取得受害者谅解，那么有可能在三年以下有期徒刑或者拘役的幅度内从轻处罚。

要是肇事行为情节比较严重，比如导致人员重伤、死亡或者重大财产损失，即使有自首情节，通常也会在三年以上七年以下有期徒刑的区间量刑，但会考虑从轻处罚。而如果因为逃逸导致受害人死亡的，即使自首，也会面临七年以上有期徒刑的处罚，不过同样会根据自首情节适当从轻。

所以，交通肇事逃逸后自首的判决并不是固定的，要综合犯罪情节、自首的表现以及对受害者的赔偿和谅解等多方面情况，由法院依法作出公正的判决。