交通责任认定书里主要责任和次要责任的比例是多少？

在交通事故中，交通责任认定书划分的主要责任和次要责任比例是确定事故双方赔偿责任的重要依据。

一般来说，主要责任和次要责任的比例划分并不是绝对固定的，会因事故的具体情形而有所不同。在机动车与机动车发生事故的情况下，大部分时候主要责任方承担的责任比例为70%，次要责任方承担30%。这是因为双方都属于机动车，在道路行驶中具有相似的危险性和注意义务。例如，甲、乙两辆汽车发生碰撞，经认定甲负主要责任，乙负次要责任，那么对于事故造成的损失，甲通常要承担70%的赔偿，乙承担30%。

当事故是发生在机动车与非机动车驾驶人、行人之间时，法律规定会更倾向于保护非机动车驾驶人、行人。通常机动车一方如果负主要责任，可能会承担80%的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的话，承担20%。这是考虑到非机动车驾驶人和行人在交通中的相对弱势地位。比如，汽车与自行车相撞，汽车主要责任，自行车次要责任，汽车可能就要承担80%的损失赔偿。

依据《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。所以，在实际的交通事故处理中，会根据上述法律规定以及事故的具体情况来确定主要责任和次要责任的具体比例。