弯道右侧超车是谁的责任？

在探讨弯道右侧超车谁的责任之前，我们先来明确一些基本的交通规则概念。右侧超车是指在行驶过程中，在同一车道行驶的后车从右侧超越前车的行为。在我国的交通环境中，左侧通常是快速车道，而右侧一般是慢速车道或者用于特定用途（如应急车道等），所以右侧超车并不是常规的、被提倡的超车方式。

《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定，机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。这就从法律层面上确定了正常超车应从左侧进行。

而对于弯道这种特殊路段，情况更为复杂。弯道本身视线受阻，司机对前方道路情况和对向车辆情况的观察范围有限，此时进行右侧超车会极大地增加事故发生的风险。

一般情况下，如果在弯道发生右侧超车事故，超车一方通常要承担主要责任或者全部责任。因为右侧超车行为本身违反了交通法规中关于超车方式的规定。超车者没有按照法律规定从左侧超车，而且弯道右侧超车会使被超车辆的司机难以通过后视镜观察到后方情况，增加了事故发生的可能性。

不过，责任的最终认定还需要结合具体情况。如果被超车辆存在一些违法行为，比如在弯道违规停车、突然变道等，那么被超车辆也可能需要承担一定的责任。但这种情况相对较少，而且需要有明确的证据证明被超车辆的违法行为与事故发生存在因果关系。

在实际的交通事故处理中，交警部门会根据现场勘查、车辆行驶轨迹、车速、刹车痕迹等多方面的证据来综合判断事故责任。他们会依据《道路交通事故处理程序规定》，通过对事故的全面调查和分析，最终出具交通事故责任认定书，明确各方当事人的责任。所以，如果遇到弯道右侧超车发生事故的情况，一定要及时报警，保护好现场，配合交警的调查工作。