雇用司机逃逸，车主会坐牢吗？
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在探讨雇用司机逃逸，车主是否会坐牢这个问题时，我们需要从多个方面进行分析。 首先，要明确在法律上，刑事责任的承担通常遵循“罪责自负”原则，也就是谁实施了犯罪行为，谁就要承担相应的刑事责任。一般情况下，司机肇事逃逸的行为是其个人的选择和行为，司机本人需要对该逃逸行为承担主要的刑事责任。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这主要针对的是直接实施肇事逃逸行为的司机。 然而，车主在某些特定情形下也可能需要承担刑事责任。如果车主存在指使、强令司机违章驾驶，进而导致重大交通事故，并且在事故发生后司机逃逸的情况，那么车主可能会被认定为交通肇事罪的共犯。根据相关司法解释，单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。 此外，如果车主明知车辆存在安全隐患，却未进行必要的维护和修理，导致事故发生后司机逃逸，并且这种安全隐患与事故的发生存在因果关系，车主也可能需要承担一定的责任。但这种责任是否会达到坐牢的程度，要综合考虑事故的严重程度、车主的过错大小等因素。 在民事责任方面，根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。在雇佣关系中，车主作为雇主，通常需要对司机在从事雇佣活动中造成的损害承担赔偿责任。即使司机逃逸，车主也不能免除其民事赔偿责任。 综上所述，雇用司机逃逸，车主一般情况下不会直接因为司机的逃逸行为而坐牢，但在特定情形下，如存在指使、强令违章驾驶等行为，车主可能会被追究刑事责任。具体情况需要结合案件的实际情况，依据法律规定进行判断。
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