公交车撞人的几率大吗？

公交车撞人的几率是否大是一个复杂的问题，不能简单地给出肯定或否定的答案，需要从多方面进行分析。

从法律层面来看，《中华人民共和国道路交通安全法》对公交车等各类机动车的行驶都有严格规定，公交公司也有一系列的安全管理制度。这些法律和制度旨在规范公交车司机的驾驶行为，保障道路交通安全，减少交通事故的发生。例如，法律规定司机必须取得相应的驾驶证，严格遵守交通信号、限速等规定。公交公司会对司机进行定期的安全培训和考核，要求司机严格按照操作规程驾驶公交车。从这个角度讲，在法律和制度的约束下，公交车撞人的几率应该是被控制在一定范围内的。

然而，在实际情况中，有很多因素会影响公交车撞人的几率。一方面，公交车行驶路线固定且站点多，需要频繁启停、变道，还要应对复杂的路况和大量的行人、非机动车。比如在早晚高峰时段，道路拥堵，行人抢行、非机动车随意变道等情况时有发生，这无疑增加了公交车发生碰撞事故的风险。另一方面，司机的个人因素也很关键。如果司机疲劳驾驶、违反交通规则或者注意力不集中，就容易引发交通事故。此外，公交车的车况、车辆的维护保养情况等也会对行车安全产生影响。

虽然目前并没有权威的全国性统计数据明确表明公交车撞人的具体几率，但从一些局部的调查和报道来看，公交车发生交通事故的概率在各类机动车中并不低。不过，这并不意味着公交车就一定是危险的交通工具。与其他车辆相比，公交车通常配备有更完善的安全设施，司机也经过了专业的培训。而且，随着交通管理的加强和技术的进步，公交车的安全性在不断提高。

公交车撞人的几率受到多种因素的综合影响，不能一概而论地说大或者小。我们应该客观看待公交车的安全性，同时也呼吁广大交通参与者共同遵守交通规则，营造安全的交通环境。