共同海损要由什么来分摊？
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共同海损是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。通俗来讲，就是在海上运输过程中，为了避免大家一起遭受更大的损失，而做出的一些特殊的、额外的牺牲和支出。 共同海损的分摊原则是由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊。这里的受益方包括船舶、货物和运费等。具体来说，船舶的分摊价值是按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算；货物的分摊价值是按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算；运费的分摊价值是按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算。 根据我国《海商法》第一百九十九条规定，共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊。船舶、货物和运费的共同海损分摊价值，分别依照下列规定确定：（一）船舶共同海损分摊价值，按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时的实际价值，加上共同海损牺牲的金额计算。（二）货物共同海损分摊价值，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的，按照出售净得金额，加上共同海损牺牲的金额计算。旅客的行李和私人物品，不分摊共同海损。（三）运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算。 举个例子，如果一艘船在航行中遇到危险，为了避免沉船，船长下令抛弃了部分货物，这部分被抛弃的货物就是共同海损牺牲。之后，船舶、其他货物以及运费的受益方都需要按照各自的分摊价值比例来分摊这部分损失。这样的分摊方式是为了公平地让所有受益于共同海损措施的各方共同承担损失，保障海上运输的公平和稳定。
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