出事故后主次责任有什么危害吗？

在交通事故中，主次责任是对双方当事人在事故中所负责任大小的一种划分。一般来说，主要责任方承担的责任比例较大，次要责任方承担的责任比例较小。这种责任划分会带来多方面的影响。

从民事赔偿角度来看，根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。在确定赔偿金额时，通常会按照主次责任的比例来分担。比如，主要责任可能承担70% - 90%的赔偿责任，次要责任承担10% - 30%的赔偿责任。假如事故造成了10万元的损失，主要责任方承担70%的话，就要赔偿7万元，次要责任方则赔偿3万元。

在行政处罚方面，如果事故是由交通违法行为导致的，主要责任方可能面临更严厉的行政处罚。例如，闯红灯导致事故并承担主要责任，可能会被处以罚款、扣分，甚至暂扣驾驶证等处罚。而次要责任方的处罚相对较轻。

刑事责任方面，如果事故造成人员重伤、死亡或者重大财产损失，主要责任方可能会面临刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。而次要责任方通常不会承担刑事责任，但也可能会被作为证人参与刑事诉讼。