高铁红线多少米之内属于拆迁范围？

在探讨高铁红线多少米之内属于拆迁范围之前，我们先明确一下高铁红线的概念。高铁红线是指铁路部门根据铁路建设安全和运营要求，划定的一定范围内的土地边界线，在这个范围内进行建设等活动会受到严格限制。

关于高铁红线内的拆迁范围，并没有一个全国统一的明确具体数值规定，不同类型的高铁线路和具体情况有所不同。不过，通常会依据相关的法律和政策来确定。《铁路安全管理条例》第二十七条规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。

一般来说，高铁建设涉及到的拆迁范围往往会在铁路线路安全保护区的基础上，结合实际的工程建设需要、环境保护要求以及当地的规划等来确定。例如，如果高铁建设需要进行大规模的桥梁、隧道等工程施工，为了保障施工安全和周边居民的安全，拆迁范围可能会适当扩大。此外，如果高铁运行产生的噪音、振动等对周边居民的生活造成较大影响，也可能会将受影响范围内的房屋纳入拆迁范围。

在实际操作中，当地政府和铁路建设部门会在项目规划和实施阶段，根据具体的工程设计和现场情况，制定详细的拆迁方案，并进行公告。如果你的房屋位于高铁附近，你可以关注当地政府发布的相关公告和信息，了解具体的拆迁范围和要求。同时，你也有权对拆迁方案提出意见和建议，维护自己的合法权益。

如果对拆迁范围和相关补偿等问题存在疑问，你可以咨询当地的铁路建设部门、政府的拆迁管理部门或者专业的律师，他们可以为你提供更准确和详细的解答。总之，高铁红线内的拆迁范围确定是一个综合考虑多种因素的过程，要以当地的具体规定和公告为准。