西延高铁两边多少米需要拆迁？

高铁两边的拆迁范围并没有全国统一的明确具体数值规定，通常会根据不同的因素来确定。

从相关法律规定来看，《铁路安全管理条例》第二十七条规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。但这里规定的是安全保护区范围，并非就是拆迁范围。

对于西延高铁两边的拆迁距离，一般要综合考虑铁路的设计标准、安全要求、噪音影响、电磁辐射等多方面因素。比如高铁运行产生的噪音，会对周边居民生活造成影响，如果噪音超过国家规定的相关标准，就可能需要扩大拆迁范围以保障居民的正常生活。通常在进行高铁建设前，相关部门会进行详细的环境评估、安全评估等工作，根据评估结果来划定具体的拆迁范围，并会发布相应的公告。你可以关注当地政府或铁路建设部门发布的相关信息，以获取西延高铁在你所在区域的准确拆迁范围。