前车肇事后逃逸又遭后车碾压该如何定罪？
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在司法实践中，前车肇事后逃逸，受害者又遭后车碾压的情况比较复杂，定罪需要综合多方面因素来考量。下面我们详细分析一下可能涉及的罪名以及相关法律依据。 首先是交通肇事罪。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 对于前车肇事者，如果其肇事行为致使被害人达到重伤以上结果，且存在逃逸情节，就可能构成交通肇事罪。这里的逃逸是指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。如果前车的肇事行为本身就导致被害人死亡，那按照一般的交通肇事罪定罪处罚。要是被害人当时并未死亡，但由于前车肇事者逃逸，导致被害人无法得到及时救助，而后又被后车碾压最终死亡，这种情况就可能被认定为“因逃逸致人死亡”，量刑会更重。 而后车驾驶者，如果其在驾驶过程中存在违反交通运输管理法规的行为，比如超速、酒驾、疲劳驾驶等，并且该行为与被害人被碾压死亡或重伤的结果之间存在因果关系，那么后车驾驶者也可能构成交通肇事罪。例如，后车驾驶者超速行驶，未能及时发现前方躺在路上的被害人并进行避让，从而导致碾压事故发生，就可能要承担交通肇事罪的刑事责任。 然而，如果后车驾驶者在正常驾驶过程中，由于无法预见前方道路上有被害人而发生碾压，且不存在违反交通法规的行为，这种情况下后车驾驶者可能不构成犯罪，但可能需要根据具体情况承担一定的民事赔偿责任。 在判断定罪时，还需要考虑因果关系的认定。也就是说，要确定前车的肇事行为、逃逸行为以及后车的碾压行为与被害人的伤亡结果之间的因果关系程度。比如，被害人在被前车撞后已经处于濒临死亡的状态，后车的碾压只是加速了死亡的时间，那么前车肇事者的责任可能会更大；反之，如果被害人在被前车撞后只是受了轻伤，是后车的碾压直接导致了严重后果，那么后车驾驶者的责任可能相对更重。 总之，前车肇事后逃逸又遭后车碾压的定罪问题需要根据具体案件的事实和证据，综合考虑各方面因素，依据相关法律规定进行准确判断。
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