交通事故全责和分责如何区分？

在交通事故中，全责和分责是两个重要的责任划分概念。简单来说，全责意味着一方要对事故的所有后果承担全部责任，而分责则是双方或多方按照一定的比例来分担事故责任。

判定交通事故全责和分责，需要依据相关法律法规和具体的事故情况。《道路交通事故处理程序规定》第60条明确指出，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

如果一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。常见的承担全责的情形有：追尾碰撞前车的；变更车道发生事故的；倒车、溜后发生交通事故的；从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；逆向行驶的；右侧超车发生交通事故的；超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；冲红灯发生交通事故的；有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；开关车门造成交通事故的；机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；单方发生交通事故。

而分责的情况则是双方或多方都存在过错。根据双方过错的大小，一般分为主要责任、同等责任和次要责任。例如，双方过错相当，那么可能判定为同等责任，双方各自承担50%的责任；如果一方过错较大，另一方过错较小，过错大的一方可能承担主要责任（通常为70%），过错小的一方承担次要责任（通常为30%）。

交通事故发生后，交警会通过现场勘查、询问当事人、调取监控等方式，全面了解事故经过，从而依据上述规定准确划分责任。责任划分结果会直接影响到后续的赔偿问题，所以明确全责和分责的区分十分重要。