连环车祸责任怎么划分？

在连环车祸中，责任划分是一个复杂但有明确法律依据的过程。首先，我们要了解什么是交通事故责任划分。简单来说，它就是确定在交通事故中，各个当事人对事故发生所承担的责任比例。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

对于连环车祸，责任划分通常会根据事故发生的具体情况来判断。一般会有以下几种情形：

第一种是追尾型连环车祸。比如A车追尾B车，B车又因为被撞而撞到C车。这种情况下，通常A车要对B车的损失负责，而B车如果没有过错，不需要对C车的损失负责，A车可能要承担B车和C车的全部损失。这是因为A车没有保持安全的跟车距离，存在过错。

第二种是多车碰撞型。多辆车在同一时间或短时间内相互碰撞。这时交警会根据每辆车的行驶状态、是否遵守交通规则等因素来确定责任。例如，如果有车辆闯红灯、超速、违规变道等，这些有违法行为的车辆通常要承担主要或全部责任。

第三种是二次碰撞型。在第一次碰撞后，由于现场处理不当或其他原因，又发生了第二次碰撞。这种情况下，要分别判断两次碰撞中各车的责任。如果第一次碰撞后，车辆没有按照规定设置警示标志等，导致第二次碰撞，那么第一次碰撞中无责的车辆可能也需要对第二次碰撞承担一定责任。

在连环车祸发生后，交警会通过现场勘查、询问当事人、查看监控录像等方式来收集证据，从而准确划分责任。当事人对责任划分结果有异议的，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。总之，连环车祸责任划分要综合多方面因素，依据法律规定来确定。