摩托车相撞的主次责任如何划分，有什么样的规定？

摩托车相撞的主次责任划分是一个需要综合多方面因素进行判断的过程，相关规定明确且具体，以下为您详细介绍：

首先，责任划分的主体是公安机关交通管理部门。他们会依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。

具体的划分情形如下：

- 若因一方当事人的过错导致道路交通事故，比如一方闯红灯、超速、逆行等违规行为直接引发了碰撞事故，那么该方当事人需承担全部责任。例如，甲骑摩托车闯红灯与正常行驶的乙发生相撞，此情形下甲承担全部责任。法律依据是《道路交通事故处理程序规定》第六十条第（一）项：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。

- 当两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故时，要根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，甲骑摩托车在路口转弯时未打转向灯，乙骑摩托车速度过快且未保持安全距离，二者相撞，交警可能会根据具体情况判定甲承担主要责任，乙承担次要责任；或者若双方过错程度相当，则判定双方承担同等责任。这符合《道路交通事故处理程序规定》第六十条第（二）项的规定。

- 若各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。比如，甲骑摩托车正常行驶，突然遭遇不可抗力因素（如突然刮起的龙卷风）导致与乙的摩托车相撞，且双方都没有任何违规行为，这种情况下双方均无责任。依据为《道路交通事故处理程序规定》第六十条第（三）项。

- 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。例如，甲骑摩托车故意撞击乙的摩托车以达到某种不良目的，那么乙无需承担责任。

总之，在摩托车相撞事故中，责任划分需由专业的交通管理部门根据具体情况进行认定，当事人应积极配合调查，以确保责任认定的公平公正。