追尾交通事故责任如何划分？
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在追尾交通事故中，责任划分是一个较为复杂的问题，需要根据具体情况来判断。下面为您详细介绍。 首先，我们需要了解交通事故责任划分的依据。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。这是处理交通事故责任划分的基本法律依据。 接下来，我们具体看看追尾事故中常见的责任划分情况。 通常情况下，后车追尾前车，一般是后车承担全部责任。这是因为在行驶过程中，后车有义务保持安全的跟车距离，以确保在遇到突发情况时能够及时刹车避免追尾。如果后车没有保持安全距离，导致追尾事故发生，那么后车就存在过错，需要承担全部责任。例如，在正常行驶道路上，前车正常行驶，后车因为注意力不集中、超速行驶或者刹车不及等原因撞上了前车，这种情况下后车要负全责。 然而，也存在一些特殊情况，前车可能需要承担部分或全部责任。比如，前车在行驶过程中突然急刹车且没有合理的原因，或者前车在不具备变道条件的情况下强行变道导致后车避让不及发生追尾，此时前车就存在过错，可能要承担相应的责任。另外，如果前车是在停车状态下，但停车位置不符合规定，如在禁止停车的路段停车，而后车因为难以发现前车突然追尾，那么前车也可能要承担一定责任。 还有一种情况是，多车连环追尾。在这种情况下，责任划分会更加复杂，需要根据每辆车的具体行驶状态和过错情况来确定。一般来说，要从最后一辆车开始往前逐步分析每辆车的责任。如果最后一辆车追尾倒数第二辆车，然后导致连锁反应，前面的车辆依次发生碰撞，那么最后一辆车通常要对其造成的一系列追尾后果承担主要责任，但如果前面车辆也存在过错，如未保持安全距离等，也需要承担相应的责任。 总之，追尾交通事故责任划分要综合考虑各种因素，以双方的过错程度为主要判断依据。如果发生追尾事故，当事人应该及时报警，由交警进行现场勘查和调查，根据实际情况做出责任认定。当事人对责任认定不服的，还可以在规定的时间内申请复核。
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