追尾营运车辆我全责该如何赔付误工费？

当追尾营运车辆且你负全责时，误工费的赔付需要遵循一定的法律规定和计算方式。

首先，误工费的计算依据是《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条。该条规定，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

对于营运车辆的误工费，实际收益是正常经营过程中产生的总收入，扣除各种潜在变动成本之后剩余的金额。成本主要涵盖固定成本和可变成本。固定成本包含税款、保险费用、运输管理费用等；可变成本包括驾驶员员工薪酬、燃油耗费等。每日净收入 = 每日营业总额 - 每日固定成本 - 每日可变成本。

在实际赔付中，如果对方能提供完备的营运资格手续以及营运收入的证明材料，比如近期的营运流水，就按照其实际损失来计算误工费。要是对方无法提供这些证明，那就参照当地同类型营运车辆的平均收入水平来计算。

赔偿途径方面，如果你的车购买了保险，先看保险合同的约定。交强险在一定限额内对对方的误工费等损失进行赔付；若交强险赔偿不足，商业第三者责任险可能会继续补充赔偿。如果没有商业险，或者保险赔偿后仍有不足部分，就需要你自己承担。

双方可以先行协商解决赔偿事宜；若协商不成，可寻求公安机关交通管理部门协助调解；若调解还是无效，对方可以依法向人民法院提起民事诉讼。

相关概念：

固定成本：是指在一定时期和一定业务量范围内，不受业务量增减变动影响而能保持不变的成本，如文中提到的税款、保险费用等。

可变成本：是指随着业务量的变动而变动的成本，像驾驶员员工薪酬、燃油耗费等会随着营运情况而变化。