非法营运是由交通局打击还是交警打击？

在我国，交通局（通常现在表述为交通运输局）和交警在打击非法营运方面都有各自的职责。

首先，交通运输局在打击非法营运中承担着主要的管理和执法职责。非法营运是指没有依法取得营运权而实施了营运行为，也就是未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营。根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条规定，违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。交通运输局下属的道路运输管理机构有权对非法营运行为进行调查、取证、处罚等。他们主要从营运资格、经营行为等方面进行监管，以确保道路运输市场的规范和有序。

其次，交警在一定情况下也会参与到打击非法营运的工作中。交警的主要职责是维护道路交通秩序，保障道路交通安全。在日常执法过程中，如果交警发现疑似非法营运的车辆存在交通违法行为，比如超载、超速、违规停车等，他们可以对其进行拦截和检查。虽然交警本身没有直接对非法营运进行认定和处罚的权力，但他们可以将发现的疑似非法营运情况通报给交通运输部门，协助交通运输部门开展进一步的调查和处理工作。并且，对于非法营运车辆可能存在的交通安全隐患，交警可以依法进行处理，保障道路交通安全。

综上所述，交通运输局是打击非法营运的主要力量，负责对非法营运行为的认定和处罚等核心工作；而交警则主要从交通安全的角度出发，在执法过程中发现相关线索后配合交通运输部门开展工作，二者相互协作，共同维护道路运输市场秩序和交通安全。