“太白山”轮与“丰昌”轮碰撞货损赔偿纠纷该如何处理？
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在海上运输中，船舶碰撞导致货损赔偿纠纷是较为复杂的法律问题，下面为您详细讲解相关法律规定和处理方式。首先，明确船舶碰撞的定义。根据《中华人民共和国海商法》第一百六十五条，船舶碰撞是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。这里所说的船舶，包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。在“太白山”轮与“丰昌”轮碰撞货损赔偿纠纷案中，就属于典型的船舶碰撞引发的纠纷。对于责任的划分，《海商法》第一百六十九条规定，船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。也就是说，如果两艘船都有过错，那么就按照过错大小来分担责任；要是过错程度差不多或者难以判断，就平均分担责任。对于货损赔偿的范围，一般包括货物本身的损失、因货物损坏导致的市场价值降低、运输费用等额外支出。《海商法》第五十五条规定，货物损坏的赔偿额，按照货物受损前后实际价值的差额或者货物的修复费用计算。货物的实际价值，按照货物装船时的价值加保险费加运费计算。在处理这类纠纷时，通常会涉及到证据的收集。各方需要提供航海日志、船舶检验报告、证人证言等证据来证明自己的主张。如果双方无法协商解决纠纷，可以通过海事仲裁或者向海事法院提起诉讼的方式来解决。海事仲裁具有专业性、灵活性等特点；而向海事法院起诉则是一种较为常见的司法途径，法院会根据双方提供的证据和相关法律规定进行判决。总之，在船舶碰撞货损赔偿纠纷中，责任的划分和赔偿的确定都需要依据相关法律规定，并结合具体的案件事实来进行。
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