交通事故逃逸后又主动自首，这种行为该如何认定？

在探讨交通事故逃逸后又主动自首的行为认定之前，我们先来明确一下什么是交通事故逃逸和自首。

交通事故逃逸，通俗来讲，就是在发生交通事故后，为了逃避法律追究而逃离事故现场的行为。比如张三开车撞了人，他没有停车救人、保护现场和报警，而是直接开车跑了，这就是典型的交通事故逃逸。《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条规定，“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。

而自首，指的是犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行。就像李四犯罪后，主动到公安机关交代自己的犯罪事实，这就是自首。依据《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。

那么，当发生交通事故逃逸后又主动自首的情况，这种行为该如何认定呢？

首先，逃逸行为已经构成了违反道路交通安全法规的行为。因为逃逸可能会导致受害者无法及时得到救助，现场证据被破坏等后果，加大了事故处理的难度和受害者的损失。所以逃逸本身要承担相应的行政责任，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。

其次，主动自首是一种积极的行为表现。虽然之前有逃逸行为，但自首表明当事人有一定的悔悟和愿意承担责任的态度。在司法实践中，法院在量刑时会考虑自首情节。如果逃逸行为构成交通肇事罪，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。但由于有自首情节，法院可以根据具体情况从轻或者减轻处罚。

最后，具体的认定和处理要综合多方面因素。包括事故的严重程度、逃逸造成的后果、自首的时间和方式、是否积极赔偿受害者等。例如，事故只是轻微刮擦，逃逸后很快自首并积极与对方协商赔偿，这种情况下可能处罚相对较轻；但如果事故导致人员重伤或死亡，逃逸时间较长，即使自首，处罚也可能相对较重。

总之，交通事故逃逸后又主动自首的行为，逃逸部分要依法承担相应责任，而自首情节会在处理时被考虑，具体的认定和处罚需要根据实际情况综合判断。