车辆掉头被摩托车撞，责任该如何认定？
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在交通事故中，判断车辆掉头被摩托车撞谁该承担责任，需要依据具体的事实情况，结合相关交通法律法规来确定。下面我们来详细分析几种常见情形。 首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。如果车辆是在上述禁止掉头的地点掉头，被摩托车撞，那么掉头车辆一般要承担主要责任甚至全部责任。因为车辆违反了明确的交通规定，其违法行为是导致事故发生的主要原因。 其次，如果车辆是在允许掉头的地点掉头，但在掉头过程中没有按照规定让行。例如，没有避让正常行驶的摩托车，导致被撞，这种情况下掉头车辆通常也要承担一定责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。掉头可以看作是转弯的一种特殊形式，所以掉头车辆应当让直行的摩托车先行。若未做到这一点，就存在过错。 然而，如果摩托车自身存在违法行为，比如超速行驶、无证驾驶、酒驾等，那么摩托车驾驶者也需要承担相应责任。比如，摩托车超速行驶，在遇到车辆掉头时无法及时刹车避让，即使车辆掉头符合规定，摩托车驾驶者的超速行为也可能是导致事故发生的重要因素。这种情况下，双方可能都要承担一定比例的责任，具体比例要根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定。 在实际的交通事故责任认定中，交通管理部门会通过现场勘查、询问当事人、查看监控等方式，全面收集证据，然后根据上述法律规定和事实情况，出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。总之，具体责任的认定要综合多方面因素，以交通管理部门的认定结果为准。
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