轿车驾驶员在什么情况下会被认定为全责？

在交通事故中，认定轿车驾驶员全责是有明确的法律依据和相关情形的。

首先，从法律依据来讲，《道路交通事故处理程序规定》第60条明确规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。

下面来详细说说常见的轿车驾驶员被认定为全责的情况。一是追尾碰撞前车的情况。比如在行驶过程中，后车没有与前车保持安全距离，导致撞到前车尾部，这种情况下后车驾驶员通常要负全责。因为保持安全距离是驾驶员应尽的义务，若因未保持而发生追尾，显然是后车驾驶员的过错导致事故发生。

二是变更车道发生事故。当轿车驾驶员在变更车道时，没有注意观察周围车辆情况，影响了正常行驶的其他车辆，从而引发碰撞等事故，变更车道的驾驶员一般会被认定为全责。这是因为变更车道的车辆有义务确保变道行为不会对其他正常行驶车辆造成干扰和危险。

三是倒车、溜车发生碰撞。如果轿车在倒车过程中撞到后方车辆，或者停车时没有做好制动措施导致车辆溜车撞到其他车辆，那么倒车或溜车的驾驶员要承担全部责任。因为倒车和停车时驾驶员有责任确保车辆操作的安全，避免对其他车辆和行人造成损害。

此外，闯红灯、逆行、在禁止掉头的地点掉头等严重违反交通规则的行为，如果因此引发交通事故，驾驶员也会被认定为全责。这些交通规则是为了维护交通秩序和安全而制定的，驾驶员违反规则并导致事故，自然要承担全部责任。