出租车停运费上法院应由谁承担？
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在法律层面，关于出租车停运费上法院后由谁承担的问题，需要从不同角度进行分析。 首先，我们要明白出租车停运费的概念。出租车作为营运车辆，因事故导致无法正常运营而产生的经济损失就是停运费。它属于间接损失的一种。对于交通事故造成的损失，一般可以分为直接损失和间接损失。直接损失比如车辆的维修费用，而间接损失就是像出租车停运费这类因无法运营而减少的收入。 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。也就是说，通常情况下，会先看肇事车辆是否有保险。 如果肇事车辆投保了交强险和商业险，对于出租车停运费的承担要根据具体的保险合同来判断。一般交强险主要赔偿的是因交通事故造成的人身伤亡和财产的直接损失，对于间接损失，交强险往往不负责赔偿。而商业险的情况则比较复杂，不同的商业保险合同条款对于间接损失的赔偿规定不一样。有些商业险合同可能会明确将间接损失列为免责范围，如果是这种情况，那么保险公司就不会赔偿出租车停运费。此时，停运费就需要由肇事方来承担。 若肇事车辆没有投保商业险，或者保险赔偿后仍不足以弥补出租车的停运费损失，那么剩余的部分就应当由肇事方承担赔偿责任。因为肇事方的侵权行为导致了出租车无法正常运营，按照法律规定，侵权人需要对其侵权行为所造成的损失承担赔偿责任。 在实际的司法实践中，法院会根据事故的责任认定、保险合同的具体约定等多方面因素来综合判断出租车停运费的最终承担方。所以，当涉及到出租车停运费上法院的情况时，当事人需要准备好相关的证据，比如出租车的运营记录、维修时间证明等，以证明停运费的具体数额，从而更好地维护自己的合法权益。
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