高速连环车祸中谁的责任最大？

在高速连环车祸中，要确定谁的责任最大，需要依据具体情况和相关法律法规来判断。

交通事故责任的认定主要遵循过错责任原则，也就是谁有过错，谁就要承担相应的责任。在《道路交通事故处理程序规定》中，明确指出公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

在高速连环车祸中，如果是由于某一辆车的违规行为，比如超速、逆行、突然变道等，直接引发了后续一系列的碰撞，那么这辆车的驾驶员很可能要承担主要责任甚至全部责任。例如，一辆车在高速上突然违规变道，导致后方车辆来不及反应而发生连环碰撞，那么变道车辆的驾驶员通常要对事故负主要责任。

然而，如果是多辆车都存在一定的过错行为，比如都超速行驶或者都没有保持安全车距，那么责任的划分就会相对复杂。这时，交警会综合考虑每辆车的过错程度和对事故发生所起的作用来进行责任认定。可能会出现多辆车共同承担主要责任，或者部分车辆承担次要责任的情况。

此外，如果是由于不可抗力因素，如道路突然塌陷、恶劣天气等导致的连环车祸，责任的认定会更加谨慎。在这种情况下，可能各方都不需要承担主要责任，或者根据公平原则，各方分担一定的损失。总之，高速连环车祸责任的认定是一个复杂的过程，最终结果要以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。