转弯被撞了谁的责任更大？

在交通事故中，转弯被撞后责任的认定需要综合多方面因素来确定。我们先来了解一下几个关键的交通规则概念。

让行规则是交通责任认定中的重要依据。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。也就是说，如果转弯车辆在没有特殊指示的情况下，没有给直行车辆让行而被撞，那么转弯车辆通常要承担主要责任或者全部责任。举个例子，在一个没有红绿灯的十字路口，A车准备左转，B车直行驶来，A车没有等待B车通过就直接转弯，结果被B车撞上，这种情况下A车的责任就比较大。

还有转弯方向的问题。一般来说，左转弯车辆的责任判定会更复杂一些。因为左转弯车辆需要跨越多个车道，占用的时间和空间更多，对交通流的影响也更大。右转弯车辆相对来说情况会好一些，但同样要遵循相关交通规则。比如，右转弯车辆在遇到行人正在通过人行横道时，必须停车让行，如果没有让行导致碰撞，右转弯车辆就要承担责任。

此外，交通信号灯和交通标志也起着重要作用。如果有交通信号灯，转弯车辆必须按照信号灯指示行驶。如果信号灯显示转弯车辆可以通行，但由于其他车辆违反交通规则导致碰撞，那么违反规则的车辆要承担责任。比如，绿灯亮时，转弯车辆正常转弯，而对面车辆闯红灯直行撞上转弯车辆，那么闯红灯的车辆要负主要责任。

如果现场有交通标志，如让行标志、禁止转弯标志等，车辆必须严格遵守。违反标志指示导致的事故，违反方通常要承担主要责任。例如，在有“转弯让行”标志的路口，转弯车辆没有让行被撞，就需要承担相应责任。

总之，转弯被撞后责任谁更大，要根据具体的事故情况，依据交通法规来综合判断。如果发生事故，应及时报警，由交警到现场进行勘查和认定。