高速下车放三角架被撞死谁负责？

在高速下车放三角架被撞死的责任认定，需要依据具体情况，结合相关法律法规来判断。

首先，我们得明白什么是交通事故责任。交通事故责任是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员，因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理法规、规章的行为，过失造成人身伤亡或财产损失所应承担的责任。

根据《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

在高速下车放三角架被撞死的情形中，如果是因为后方车辆驾驶人存在超速、疲劳驾驶、注意力不集中等违反交通法规的行为导致事故发生，那么后方车辆驾驶人通常要承担主要或全部责任。因为他们没有尽到安全驾驶的义务，未能及时发现并避让前方放三角架的人员。

要是放三角架的人自身存在过错，比如没有按照规定在车后足够距离放置三角架、未穿着反光警示服等，那么其自身也可能要承担一定比例的责任。因为这些行为可能增加了事故发生的风险。

另外，如果车辆本身存在故障，而故障是由于车辆制造商或销售商的产品质量问题导致的，那么在符合一定条件下，车辆制造商或销售商也可能需要承担相应的赔偿责任。例如，车辆的制动系统存在缺陷，导致车辆突然故障，从而引发后续事故。

如果事故发生在高速公路管理部门有管理疏漏的路段，比如道路存在坑洼、警示标志缺失等情况，高速公路管理部门也可能要承担部分责任。因为他们有义务保障高速公路的安全通行条件。

总之，高速下车放三角架被撞死的责任划分要综合多方面因素来确定，具体责任比例需要由交警部门通过现场勘查、调查取证等方式进行认定。在责任认定后，受害者家属可以依据责任划分向相关责任方主张赔偿。