机动车正常行驶时自行车变道，谁的责任更大？

在这种机动车正常行驶而自行车变道的情况中，责任划分需要依据具体情形来确定。

首先，我们要了解一些基本的交通规则和法律依据。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条规定，根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。同时，第五十七条规定，驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

如果自行车是在有明确划分的非机动车道内正常行驶，突然违规变道进入机动车道，导致与正常行驶的机动车发生碰撞，那么自行车一方很可能要承担主要责任甚至全部责任。因为自行车违反了分道通行的规则，干扰了机动车的正常行驶。比如，自行车为了抄近路突然驶入机动车道，机动车来不及反应而发生碰撞，这种情况下自行车的责任就比较大。

然而，如果机动车虽然正常行驶，但存在超速、未保持安全车距等违法行为，那么机动车也需要承担一定的责任。即使自行车变道存在过错，机动车的这些违法行为也可能对事故的发生起到了一定的推动作用。例如，机动车超速行驶，在自行车变道时无法及时刹车避让，那么机动车也不能免除责任。

另外，如果道路没有明确划分机动车道和非机动车道，双方都有谨慎通行的义务。此时，自行车变道与机动车发生碰撞，责任划分可能相对复杂，需要综合考虑双方的行驶速度、是否采取了合理的避让措施等因素。一般来说，交通管理部门会通过现场勘查、调取监控等方式，根据双方的过错程度来准确划分责任。

总之，具体的责任认定需要由交通管理部门根据事故现场的详细情况进行判断，出具交通事故责任认定书，以此来明确双方应承担的责任比例。