无事故碰撞的责任算谁的？

在探讨无事故碰撞责任归属之前，我们先来明确“无事故碰撞”的含义。它指的是在道路通行过程中，车辆之间并没有发生直接的物理接触，但一方的行为导致另一方为了避免碰撞而采取紧急措施，从而引发了损害后果。

判定无事故碰撞责任归属时，通常遵循过错责任原则。也就是说，谁的过错导致了这种情况的发生，谁就需要承担相应责任。具体责任的划分需要综合考虑多方面因素。

其一，交通法规是重要的判断依据。《中华人民共和国道路交通安全法》规定，车辆和行人在道路上都必须遵守交通规则。例如，如果一方存在闯红灯、超速、逆行等违反交通规则的行为，即使没有发生碰撞，该方也很可能要承担主要责任。因为这些违规行为本身就增加了道路的危险性，是导致对方采取紧急避让措施的原因。

其二，行为人的主观过错也很关键。主观过错包括故意和过失。故意行为是指行为人明知自己的行为会对他人造成损害，仍然积极实施该行为。而过失则是指行为人应当预见自己的行为可能会产生不良后果，但因为疏忽大意没有预见，或者虽然预见了却轻信能够避免。比如，驾驶员在开车时玩手机，注意力不集中，导致其他车辆为了避让他而出现状况，这种情况下该驾驶员就存在过失，需要承担相应责任。

其三，因果关系的判定不可或缺。即行为与损害后果之间必须存在直接的因果联系。如果一方的行为与另一方的损害后果没有直接关联，那么该方就不需要承担责任。例如，一辆车正常行驶，突然旁边有行人闯入车道，另一辆车为了避让行人而采取紧急措施，这种情况下正常行驶的车辆与采取紧急措施车辆的损害后果之间没有因果关系，所以不需要承担责任。

在实际处理这类情况时，当事人应该及时报警，由交警到现场进行勘查和处理。交警会根据现场的实际情况，包括车辆的行驶轨迹、刹车痕迹、证人证言等，来确定各方的责任。如果对交警的责任认定结果不服，当事人可以在规定的时间内申请复核。总之，无事故碰撞责任的认定是一个综合考量各种因素的过程，以确保公平、公正地划分责任。