强制第三者险为何会让保险公司犯难？
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强制第三者险，全称为机动车交通事故责任强制保险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 从保险公司的角度来看，强制第三者险让其犯难的原因有多个方面。首先，从法律规定的性质来说，它具有强制性。依据《机动车交通事故责任强制保险条例》，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，都应当投保交强险。这就意味着保险公司必须按照规定接受符合条件的投保要求，没有拒绝承保的权利。这使得保险公司失去了一定的自主选择权，对于一些高风险的投保人也必须接纳，从而增加了保险公司的经营风险。 其次，在费率方面，交强险的费率是由保监会会同国务院公安部门、国务院农业主管部门规定的。保险公司不能根据自身的经营状况和风险评估来自由调整费率。这就导致保险公司在面对不同风险的投保人时，无法通过费率杠杆来平衡风险和收益。例如，一些驾驶习惯不良、事故频发地区的投保人，保险公司也只能按照统一的费率来承保，这可能会导致保险公司在这些业务上出现亏损。 再者，在理赔环节，交强险的赔偿原则是无过错责任原则。根据《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。也就是说，无论被保险人在事故中是否有过错，保险公司都要在责任限额内进行赔偿。这大大增加了保险公司的理赔成本和不确定性。 另外，交强险还存在救助基金制度。当出现法定情形时，救助基金要先行垫付部分或者全部抢救费用，而救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿。保险公司在这个过程中也可能面临一些复杂的程序和责任界定问题。 综上所述，强制第三者险由于其强制性、费率限制、无过错赔偿原则以及救助基金制度等多方面的法律规定，使得保险公司在经营过程中面临诸多难题，增加了经营成本和风险。
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