question-icon 2024年《民法典》对相继运输有哪些规定?

我最近涉及到一个相继运输的业务,货物要经过多个承运人运输。我不太清楚在这个过程中各方的权利和义务是怎样的,想了解下2024年《民法典》里对于相继运输具体有哪些规定,这样能让我在业务中更好地保障自己的权益,避免不必要的纠纷。
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  • #相继运输
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相继运输,简单来说,就是由两个或两个以上的承运人以同一种运输方式共同完成货物运输的一种运输方式。在相继运输中,托运人只与第一承运人签订运输合同,而货物则在不同承运人之间依次传递运输至目的地。 《中华人民共和国民法典》对相继运输作出了相关规定。根据《民法典》第八百三十四条:“两个以上承运人以同一运输方式联运的,与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任;损失发生在某一运输区段的,与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担连带责任。” 这一条款明确了相继运输中承运人的责任承担问题。与托运人订立合同的第一承运人,需要对整个运输过程负责。这是因为托运人是基于对第一承运人的信任而签订的运输合同,第一承运人有义务确保货物在整个运输过程中的安全和按时送达。 如果货物在运输过程中出现损失,并且能够确定损失发生的具体运输区段,那么与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人要承担连带责任。这意味着托运人既可以要求与自己订立合同的第一承运人承担赔偿责任,也可以要求损失发生区段的承运人承担赔偿责任。这对于托运人来说,多了一层保障,在货物受损时能够更方便地维护自己的权益。 例如,甲将一批货物交给乙运输公司进行相继运输,乙与丙、丁等其他运输公司合作完成运输。如果货物在丙负责运输的区段发生了损失,甲既可以要求乙承担赔偿责任,也可以直接要求丙承担赔偿责任。乙和丙在承担赔偿责任后,可以根据他们之间的内部约定再进行责任分担。 总的来说,《民法典》关于相继运输的规定,平衡了托运人和承运人的利益,明确了各方的责任和义务,为相继运输业务的顺利开展提供了法律保障。

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