电动车主责去法院起诉能赢吗？

在交通事故中，电动车主承担主要责任后去法院起诉是否能赢，需要综合多方面因素来看。

首先，我们要明白“主要责任”的含义。在交通事故里，责任划分一般有全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。主要责任意味着该方在事故发生过程中起主要作用，通常承担的事故责任比例在60% - 90%。这是交警根据事故现场的证据、双方的过错程度等作出的初步认定。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。虽然电动车主被认定为主责，但如果能在法庭上提出新的证据，证明对方也存在过错，且该过错对事故的发生也有重要影响，那么法院会根据实际情况重新划分责任。比如，有新的监控视频显示对方在事故发生时存在违规变道、闯红灯等行为，而这些行为在交警认定责任时未被充分考虑。

此外，赔偿诉求的合理性也很关键。即使电动车主是主责，但对于自身遭受的合理损失，如医疗费、误工费等，依然可以要求对方按照其应承担的责任比例进行赔偿。法院会依据事实和法律，对赔偿范围和金额进行判定。所以，电动车主责去法院起诉不一定就会输，关键在于是否有新证据和合理的诉求。