电动车主责去法院起诉能赢吗?


在交通事故中,电动车主承担主要责任后去法院起诉是否能赢,需要综合多方面因素来看。 首先,我们要明白“主要责任”的含义。在交通事故里,责任划分一般有全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。主要责任意味着该方在事故发生过程中起主要作用,通常承担的事故责任比例在60% - 90%。这是交警根据事故现场的证据、双方的过错程度等作出的初步认定。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。虽然电动车主被认定为主责,但如果能在法庭上提出新的证据,证明对方也存在过错,且该过错对事故的发生也有重要影响,那么法院会根据实际情况重新划分责任。比如,有新的监控视频显示对方在事故发生时存在违规变道、闯红灯等行为,而这些行为在交警认定责任时未被充分考虑。 此外,赔偿诉求的合理性也很关键。即使电动车主是主责,但对于自身遭受的合理损失,如医疗费、误工费等,依然可以要求对方按照其应承担的责任比例进行赔偿。法院会依据事实和法律,对赔偿范围和金额进行判定。所以,电动车主责去法院起诉不一定就会输,关键在于是否有新证据和合理的诉求。





