车祸主次责任比例是如何划分的？

在交通事故中，主次责任比例的划分是一个重要的问题，它关系到事故双方的赔偿责任。下面为你详细介绍不同情形下主次责任比例的划分以及相关法律依据。

首先，当双方都是机动车时，主次责任的比例划分通常遵循主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任。这是一种较为常见的划分方式，也是司法实践中广泛采用的比例。其依据在于《道路交通安全法》的相关规定，该法强调了根据当事人的过错程度来确定赔偿责任。在双方都是机动车的事故中，按照各自的过错比例分担损失是合理且公平的原则体现。

其次，如果一方是机动车，另一方是非机动车或者行人，情况会有所不同。一般情况下，机动车一方如果承担主要责任，那么可能要承担80%的赔偿责任；非机动车或行人一方承担次要责任时，承担20%的责任。这一比例划分主要是基于保护弱势群体的法律理念。因为非机动车和行人在交通中的抗风险能力相对较弱，一旦发生事故，往往会受到更严重的伤害。所以在法律规定上，会适当加重机动车一方的责任，以平衡双方在事故中的地位和利益。这一规定同样源自《道路交通安全法》，该法明确了在机动车与非机动车、行人发生交通事故时，要充分考虑非机动车和行人的安全保障。

不过，具体的责任比例划分并不是绝对固定的，还需要根据事故的具体情况来判断。例如事故发生时的路况、双方的行驶速度、是否存在违规行为等因素，都会对责任比例产生影响。在实际处理交通事故时，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等多方面的证据来综合认定责任比例。如果当事人对交警部门的责任认定结果有异议，可以在规定的时间内申请复核。